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JI-PARANÁ
Viaduto é liberado

Data da notícia: 03/05/2013
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(Da Redação) Autoridades estiveram em Ji-Paraná nesta quarta-feira (1º), visitando a obra finalizada do viaduto que teve trânsito liberado na tarde do feriado do trabalho. ?É um marco importante, não só para Ji-Paraná, mas para Rondônia inteira?, avaliou o governador Confúcio Moura sobra a importância do viaduto em Ji-Paraná. Acompanhado do prefeito de Ji-Paraná, Jesualdo Pires, vereadores, secretários estaduais, do Senador Acir Gurgacz e do ex-prefeito José de Abreu Bianco, o governador visitou a obra de emenda parlamentar federal que está dando novo desenho à urbanidade de Ji-Paraná.

[IMG]http://www.correiopopular.net/LKN/Minhas Imagens/20130503-131.jpg[/IMG] Ao final da visita, o governador concedeu entrevista e lembrou o sofrimento do povo ji-paranaense. ?A população de Ji-Paraná já sofreu muito com as obras de duplicação da ponte do rio Machado. Agora é só comemorar mais esta etapa do desenvolvimento da cidade?, disse o governador Confúcio Moura, para, em seguida, reforçar que o Governo da Cooperação também está fazendo na cidade obras de infraestrutura nunca antes realizadas no interior pelo governo do Estado.
Confúcio Moura destacou algumas destas realizações do Governo como a instalação da usina de asfalto, o asfaltamento de 50 quilômetros de vias mais 13 quilômetros do anel viário, canalização, drenagem e urbanização do igarapé Pintado, edificação de 593 casas populares, construção de seis escolas indígenas e outra no padrão do MEC na cidade, reconstrução e ampliação da pista do aeroporto mais a construção de um moderno terminal de passageiros e investimentos da ordem de R$ 3,5 milhões para sinalizações horizontal e vertical.
Além do viaduto, a obra de R$ 68 milhões inclui a duplicação da rodovia BR-364 num trecho de dez quilômetros no perímetro urbano da cidade. ?São 321 metros de extensão por 22 metros de largura em duas pistas de cada lado?, informou o senador Acir, a dimensão do viaduto que ainda deverá receber iluminação até o final deste semestre.
O serviço de duplicação da rodovia e a construção do viaduto durou nove meses e consumiu cerca de 800 toneladas de asfalto usinado a quente. A empresa responsável pela obra chegou a atuar com cerca de 550 funcionários no auge dos trabalhos, no período intenso das chuvas amazônicas. Com informações da Assessoria do Governo.

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